延续乘用车换电的思路,王宁将触角伸向商用车我们的山地车技术已经完成日前,当代Amperex科技有限公司内部人士告诉记者,MTB技术还可以应用于底挂式充换电的重型卡车和工程机械,而不仅仅是换电项目该公司将致力于通过提供替代重型卡车和工程机械的可持续解决方案,推动商用车市场的全面电气化
前日,当代安培科技股份有限公司宣布,该公司首创的MTB技术将首先应用于国家电力投资公司启源新动力重卡的动力转换项目根据消息显示,该技术可将模块直接集成到车辆支架/底盘中,系统体积利用率提高40%,重量降低10%,系统能量密度达到170 Wh/kg,电池可以达到10000次/10年的循环寿命,独创的U型水冷系统克服了散热问题此外,电池系统可支持自由组合方案,可在140—600 kWh范围内配置
在‘双碳’背景下,重卡和工程机械电动化是大势所趋当代安培科技有限公司表示,可是,重型卡车和工程机械对电池的布局空间有限且多样化,复杂苛刻的应用场景进一步挑战电池系统,阻碍了电动化的快速发展公司首创的山地车技术将推动车辆性能的整体提升,助力行业新旧动能转换
中国电动重卡交易所产业促进联盟秘书长李认为,当代安培科技有限公司在重卡领域拥有较高的市场份额,大力推进电动交易所,有利于在重卡交易所标准的制定上占据优势。
当代安培科技股份有限公司正在加快在重卡换代领域的布局今年2月,当代安培科技股份有限公司已携手三一重工,在福建省推进电交所重卡应用示范项目,8月,当代安培科技有限公司与一汽解放签约成立合资公司公司的核心业务之一是提供车电分离服务值得注意的是,此次与当代安培科技有限公司合作的国家电力投资有限公司,在电力交换市场布局已久目前,公司子公司启元新动力已在全国31个省市全面布局超100座重卡充换电站,适应市场200余辆重卡1月,当代安培科技有限公司成为启元新能源的第五大股东
到目前为止,世界上每10辆重型卡车或工程机械中就有9辆配备了当代安培科技有限公司的动力电池当代安培科技有限公司透露
从市场规模来看,重卡和工程机械电动化已经成为大势所趋在业内人士看来,在政策和市场的共同作用下,未来新能源重卡的渗透率将持续提升,市场将持续向好
数据显示,8月份,新能源重卡国内销量1847辆,环比增长28%,同比增长127%,1—8月新能源重卡累计销量达1.34万辆,比2021年全年多近3000辆,同比增长319%。
2022年是重卡爆发元年中信证券研究报告指出,换电模式能量补充快,运营成本低的优势,符合运营车辆对高运营效率,高性价比的需求换电模式加速其在运营车辆中的渗透电换模式加速其在新能源重卡领域的渗透,电换重卡将迎来爆发
广发证券通过对重卡普及率和重卡换电站次数的估算,预测2025年新能源重卡普及率将达到20%,其中重卡换电占比有望达到70%,对应2025年重卡换电销量将超过20万辆,电动重卡替代需求的增加将带动电站,动力电池等多价值实体的需求预计2025年新增重卡置换站规模将达到4500+,当年新增设备市场空间有望超过200亿元
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