东南亚网约车巨头Grab称没有大规模裁员计划：招聘门槛提高了

北京时间9月26日早间消息，有消息称，东南亚叫车和快递服务巨头Grab并不打算像其他一些竞争对手那样进行大规模裁员，而是会有选择地招聘和控制其进军金融服务市场的野心。

该公司首席运营官亚历克斯·亨盖特表示，Grab今年早些时候一直担心全球经济衰退，因此对招聘非常谨慎和明智所以并没有走到冻结招聘或者大规模裁员的绝望地步

亨盖特说，今年年中左右，我们进行了一些具体的重组工作，但我知道其他公司一直在大规模裁员，我们不认为我们会走到这一步这是56岁的亨盖特自今年1月加入新加坡公司以来首次接受采访

他透露，公司正在招聘数据科学，绘图技术等专业领域的职位但是，和过去相比，现在每次招聘都是一个大得多的决定他说:我们应该做好成本节约招聘的门槛肯定提高了

成立十年的Grab在东南亚家喻户晓截至2021年底，该公司约有8800名员工与竞争对手一样，在疫情期间，该公司受益于餐饮服务的繁荣，而叫车服务受到了影响

伴随着经济的逐步自由化，对食品分配的需求正在减弱，公共汽车服务尚未完全恢复最近科技公司的估值也大幅下降，通货膨胀，增长放缓，利率上升都成为公司不得不面对的风险

最近几周，东南亚最大的电子商务公司Shopee在母公司Sea报告亏损扩大并取消年度电子商务预测后，在多个国家裁员，并关闭了一些海外业务。

亨盖特是金融服务，物流和食品行业的资深人士他在这些领域有丰富的经验在Grab努力实现盈利的过程中，他率先取消了公司的低利润业务线

该公司第二季度的亏损从一年前的8.01亿美元缩小到5.72亿美元可是，上个月，该公司降低了对今年货物总量的预测，称此举的原因是美元走强和食品分销需求减弱

上个月，Grab表示正在关闭数十家所谓的暗店，即需要采购杂货的配送中心，并放缓其云厨房集中配送设施的推广。

洪盖特说:金融服务是我们希望收紧战略意图的另一个领域在这一领域，我们的支付，钱包和平台内外的非银行金融贷款的增长相当显著

该公司今年还重组了金融技术部门，专注于利润更高的领域媒体此前报道了一些高级管理人员的离职

更高的利润率

Grab在8个国家的480个城市开展业务，其平台上有超过500万注册司机和200万商家。

2018年，该公司经过五年的高成本斗争，收购了优步的东南亚业务，从而吸引了全球的目光。

Grab正与其合作伙伴新加坡电信合作，在主要市场提供银行和其他产品，押注于金融服务的增长该公司在与一家空壳公司完成创纪录的400亿美元合并后，于去年12月在纳斯达克上市

Hungate表示，Hungate表示，由于财务审查越来越严格，需要对股东做出回应，这是公司重新审视运营成本的好时机他说，也许我们是幸运的从某种意义上说，我们上市的时机刚刚好grab 77亿美元的现金流动性意味着该公司是东南亚资本最充足的行业参与者之一今年以来，Grab的股价下跌了约60%，市值为106亿美元

上个月，有报道称，Grab的印尼竞争对手GoTo正寻求通过发行可转换债券筹集约10亿美元。

亨盖特表示，Grab将在周二的第一个投资者日披露其盈利能力和其他指标的细节。