近日,凯迪拉克于2023北美车展发布了新款凯迪拉CT5,新车作为中期改款车型到来,预计最快将于今年年底上市。与此同时,在今年新款CT5也出现在国内工信部中,这意味新车将一同到来。作为参考,现款凯迪拉克CT5的售价为28.97万-36.17万元。
从新车官图来看,新款凯迪拉克CT5在外观、内饰都进行明显调整,并提供两种风格。具体来看,新车中网、灯组及前杠都有变化,尤其灯组换上与凯迪拉克CT4一样的造型,而且灯组被设计的更加时尚和动感。
中网造型继续保持遁形设计,但造型被调整的更扁和更宽,提供点阵式镀铬装饰和黑化网状造型,其中黑化中网前杠造型更显性能,预计是作运动版车型,而镀铬中网的造型则更显大气,镀铬装饰造型也更多,整个造型较旧款明显精致了不少。
车身侧面,凯迪拉CT5车延续了现款车型设计,因其作为中期改款,车型向来不会对侧面进行过多调整,最多换上新的轮毂样式,但在新款凯迪拉克CT5上似乎没有变化,尾部依旧采以溜背造型营造出强烈的运动氛围。
尺寸方面,新车同样延续现款表现,长宽高分别为4924/1883/1453毫米,轴距为2947毫米,定位中型轿车,该车型在国内并没有加长版,与此前ATS/ATS-L不同的是。
尾部造型,新款凯迪拉克CT5主要变化在用上新的尾杠造型,例如取消了旧款分体式护板,直接采用全面包裹的造型,继续采用与前脸相呼应的尾灯组,搭配小鸭尾设计。从海外官图来看,运动版将采用双边共四出排气。
内饰方面,从官图来看,新款凯迪拉克CT5用上家族最新双曲面联屏中控,屏幕尺寸达到33英寸。同时,方向盘也换上全新三辐式造型,下方档把依旧是现款传统电子造型,并没有用上CT6的怀挡设计,毕竟这只是中期改款车型。
动力方面,中外市场的凯迪拉克CT5都搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率237匹,最大扭矩350牛·米,0-100km/h加速时间为7.3秒,匹配10挡手自一体变速箱。而从此前国内工信部信息获悉,新款CT5将提供1.5T发动机,最大功率为211匹,仅比2.0T降低20多匹,动力表现尚可。
从凯迪拉克CT5作为一款运动定位豪华品牌,对手将有奥迪A4L和沃尔沃S60等车型,或许基于品牌力问题,凯迪拉克CT5或不及BBA,但还是要好于一众二线品牌。
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