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好消息!新能源汽车购置税政策调整,传祺E8成25万内家用车新卷王

来源:易车网2024-02-21 14:39:57  阅读量:15812   

新能源汽车因为用车成本低,而且购车时还能享受到购置税减免,所以受到越来越多的人的青睐。

但是最近就在12月11日,工信部等三部门联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,对购置税减免政策进行了大调整。

调整以后,纯电车型主要有以下变化:

1、要求续航里程需大于或等于200km,现行要求为大于或等于100km。

2、要求动力电池系统质量能力密度要大于或等于125wh/kg,现行要求大于或等于95wh/kg。

3、要求百公里电耗必须达标。

插电式混合动力车型方面各项指标要求更高:

1、其中电量保持模式燃料消耗量相较限值比例从现行小于70%调整为小于60%。

2、电量消耗模式电能消耗量相较目标值比值从现行小于135%调整为小于125%。

总结起来,政策的主要意思就是对新能源车的能耗要求更高,需要车企把能耗控制得更低,同时尽量提高续航里程,使得新能源车真正做到节能环保,这对于整个新能源汽车行业来说是个好消息。

其实从本次广州车展我们也能看出,绿色、环保正在成为当今汽车行业的主流,车展上众多新能源汽车大放异彩,尤其是在MPV领域,竞争尤为激烈,理想MEGA、传祺E8、沃尔沃EM90、雷克萨斯全新一代LM 500h等纷纷登场。

作为MPV专业户,广汽传祺在车展上推出了一款全新MPV车型-传祺新能源E8,新车搭载2.0L插电式混合动力系统,纯电续航里程150km,满油满电综合续航里程超过1200km,不仅燃油经济性高,而且动力表现充沛,零百加速仅需8.8秒。

智能配置方面,传祺E8是定位为全新智电舒享大平层的中型MPV,搭载传祺智电科技i-GTEC,拥有中国最强三电系统,可电可油,就算是在馈电状态下,百公里综合油耗也只有5.7L。同时,传祺E8还首次搭载了全新ADiGO 5.0系统,采用行业领先的语音交互设计,人机交互体验更加智能、丰富,就算老人和孩子也可以轻松操控。

此外,全新一代广汽星灵架构,提升了算力和传输速度,并且可以实现按场景、可动态调整地采集全量数据,搭配ADiGO PILOT超感智能驾驶系统,其拥有L2级智驾辅助系统,配备了540°高清全景影像以及10项全方位的驾驶辅助功能,大大提升了主动安全,新手也能轻松驾驶。

空间和舒适度方面,传祺新能源E8车身长4920mm,轴距2930mm,车内5.2平方米超大空间,大平层设计,座舱大量使用软性材质包裹,乘坐舒适,感觉就像在家里一样。更配备按摩功能和高度可调的零重力棉花糖座椅,一键零重力模式为乘客提供舒适有趣的乘坐体验。

2+2+3的灵活7座布局更是传祺E8的亮点之一,可以根据自己的需要随意组合,轻松实现大四座宽享模式、躺睡模式、太空躺模式、观景茶座等多种模式的切换,满足各种应用场景下的不同需求。

此外,传祺新能源E8有32处储物空间和13处挂钩,可以轻松收纳各种物品,非常实用;车身侧面的电动侧滑门时尚方便,极大地提高了乘客上下车的便利性,无论是长途远行还是休闲游玩都能满足需求。

性价比方面,随着二胎政策的放开,MPV车型因为其舒适性和便利性,越来越受到人们的青睐。但进口的MPV,比如丰田阿尔法等,价格都在八九十万,甚至上百万,这让很多家庭望而却步,就算合资品牌,像奥德赛、艾力绅等至少也要3四十万以上。

而传祺新能源E8两款车型性价比都很高,其中150km PRO版20.98万元起,150km MAX版也仅有22.98万元起,作为25万元以内新能源家用MPV,传祺E8堪称最有实力的卷王。

作为国产新能源车型,传祺E8可以享绿牌与免购置税,低能耗、长续航、高智能化,空间表现优秀,乘坐体验舒适,传祺新能源E8有望成为25万级家用车黑马。

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