“无图全球通”智驾来了，这款昊铂GT全球款你心动了吗？

近日，昊铂GT全球款正式上市，售价区间20.39-25.99万元。昊铂 GT 全球款是 Hyper 昊铂王牌车型，定位中大型豪华智能轿车，新车配备800V高压超充技术，最高续航710km，此外还率先搭载“无图全球通”智驾。在上市前夕，我们已经在成都试驾到了这辆昊铂GT全球款，一起来看看它的表现吧。

先来看看外观，昊铂GT全球款采用“风生水起 ”的设计语言，整车看上去很像一枚金属水滴。最吸引人眼球的要属风舞旋翼，开门角度高达 43°，能够轻松上下车，同时还配备行业领先高灵敏度雷达感知系统，遇到障碍可及时调整开门角度。新车采用封闭式的前脸设计，前大灯组造型修长，带来更强烈的科技属性。侧面采用溜背式的轿跑风格设计，车身腰线贯穿至尾部，营造更加动感的视觉效果。车尾采用狭长的灯组设计，后包围则搭配了尾部扩散器装饰，进一步提升运动属性。昊铂GT全球款新增量子红以及布达佩斯粉，并且采用劳斯莱斯同款的自修复车漆，车辆对细小划痕可自我修复。昊铂GT全球款的车身长度来到了4886mm，轴距2920mm，所以根本不用担心空间不够用的问题。

昊铂GT全球款的智驾配置也是拉满。昊铂GT全球款搭载了34个智驾传感器，由3激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头以及一个红外夜视摄像头组成，360度全场景、全天候感知，能够实现1200度的环境感知能力。其中红外夜视可通过热力情况更好分辨生命物体，避免激光雷达对热力不敏感的缺点，在黑暗场景下具备更好的透视能力。

昊铂GT全球款的智驾可以说真正做到了“无图全球通”。目前昊铂已开通城市NDA已具备高速+城市NDA智驾的落地应用，解锁城市最难道路，覆盖城市最广场景，真正做到“开一城、精一城”。它的ONE MODEL神行算法采用的是视觉、规划、驾驶融合算法，执行更果断，运营更稳定。而加强型路径、障碍算法，可将路径的识别按照高精地图的程度进行加强构建，在面对大曲率，复杂环境时能更好的识别，并可以取代高精地图1厘米精度的障碍进行检测。当面临复杂的长尾场景时，需对行车环境、突发情况、交通规则等进行博弈处理并没有唯一解，因此借助大量路跑数据，以人类的处理策略进行优化学习的全数据驱动算法。

动力方面，昊铂GT全球款可以称为“后驱之王”。4.9秒零百加速，搭载250kW+430Nm电机技术，采用大速比差减，使得轮端峰值扭矩达到4600Nm以上；配备高压动力电池，在高SOC下峰值功率达300kW以上，支撑电驱峰值功率输出。昊铂GT全球款承袭了中国第一超跑SSR的电驱技术，对电驱发热课题给出极致解决方案，带来十足的驾驶愉悦感。实现一直加速一直爽，长时间高速行驶的情况下之后还能再提速，时刻满足用户对澎湃动力的需求。前双叉臂、后五连杆的悬架结构使得它兼顾行驶品质和乘坐舒适性，刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不起伏。

补能方面也完全不用担心，昊铂GT全球款配备的是800V特高压平台+SIC碳化硅芯片，充电15分钟最高续航450公里，而且不挑桩、不挑地域、不挑场合，何时何地都能发挥充电桩的最大潜能，发挥真实800V功率的最快超充速度，还能实现2分钟快速换电。昊铂超级充换电站突破1200座，自建直流超充桩数量更是达到了7084根，据权威机构统计，直流超充桩数量中国汽车品牌第一。昊铂充电联盟，覆盖全国90%充电站，每三个加油站的范围，就能找到四个昊铂联盟充电站，可以说是充电比加油还要方便！预计2025年实现万桩计划:一城一策、一站一策，布局建设1000V高压平台超充终端，目标1万起步，不设上限，建桩数量要超越特斯拉！

汽车作为交通工具，最重要的就是安全。昊铂GT全球款采用的是弹匣电池2.0，能够实现电池整包枪击不起火，80万台车零自燃。昊铂GT全球款拥有的星基+地基融合定位系统，L3级天基卫星定位配合北斗、GPS融合地基定位，时刻保证智驾安全。再加上可支持L3级智驾的8项冗余系统设计，让控制器、智驾感知、刹车、转向、电源、通信、驻车、定位的损坏意外情况均有意外保护。昊铂GT全球款拥有独创的五层安全监控系统，该系统获得德国莱茵TüV全球首张ISO 21448预期功能安全管理体系认证证书和ISO 26262功能安全最高等级ASIL D级别管理体系认证证书。C-NCAP成绩发布，昊铂GT全球款获得“五星安全”评价，乘员保护板块得分率94.76%，侧面柱碰撞试验获得满分、主动- ADAS驾驶辅助得分率99.08%。昊铂GT全球款的乘员保护技术同级领先:侧柱碰安全设计，为电池及乘员安全提供双重保护；中国品牌首搭120L超大副驾气囊，覆盖面积增大20%，能够有效保护乘员头颈及胸部；13项主动安全功能全维覆盖,危险早感知驾乘更安心。

这样一款20万元左右的价格、710公里的纯电续航，再加上配置拉满的昊铂GT全球款，你心动了吗？让我们一起期待它后续的精彩表现吧。