6月19日,新一代宝马X3官图全球首发。据了解,新车为第四代车型,相比上一代车型,新车外观采用全新设计风格,并对内饰和动力系统进行大幅度调整,整体变化颇为明显。
外观方面,相比于第三代车型,新一代宝马X3焕然一新,前脸采用宝马经典的双肾格栅设计,但格栅变得更大,内部辅以黑色镀铬进行装饰,外部轮廓边缘支持融入发光灯带,形成环形光带,点亮后视觉效果令人眼前一亮。新车两侧大灯组内部采用双“L”型日行灯设计,并配备矩阵式LED光源,下包围区域则采用间断式处理,内部与上方格栅内部布局形成呼应,相比于上一代车型造型更简洁。
车身侧面,新车线条强劲有力,采用一体式上扬腰线设计,D柱保留霍氏拐角造型装饰,搭配半隐藏式门把手和宽厚的侧裙设计,整体极具运动感。另外,新车还依据不同配置提供18-21英寸轮圈多种选择,同时提供8种标准配色,2种哑光配色和超过15种个性化配色的车身颜色选择,其中标准配色中首次引入Dune Grey metallic色。尺寸方面,新车长宽高分别为4755/1920/1660mm,轴距为2865mm。作为对比,现款国产宝马X3长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm。
车尾部分,新车整体相对简洁,尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计风格,而是使用全新的3D立体LED尾灯设计,内部光源采用上下对称式布局,点亮后辨识度极高。车顶上方配备扰流板,下包围则根据不同动力采用不同的配色方案,排气方面,新车M50 xDrive版本采用双边共四出式排气布局,其余版本均采用隐藏式排气设计,科技感十足。
内饰部分,新车采用全新的内饰材质进行包裹,中控台和车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出很强的包裹感,整体更为豪华。配置方面,新车采用12.3英寸和14.9英寸双联屏设计,内置带QuickSelect功能的宝马iDrive 9系统。另外,新车还使用全新造型的平底式方向盘,并依据配置不同提供双辐以及三辐式两种造型,同时还取消了老款车型标志性的电子鸡腿挡把,取而代之的是更小巧的换挡拨杆,整体科技感更强。
动力方面,新车汽油、插混以及柴油等多种动力组合,其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V电机的组合,20 xDrive最大功率为208马力、30 xDrive最大功率为259马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱;插电混动版本采用2.0T发动机与电机的组合,系统综合最大功率299马力,峰值扭矩450牛·米,另外它还将配备19.7kWh电池,可提供81-90km的纯电续航;M50 xDrive搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机的组合,最大功率为398马力,0-100km/h加速时间为4.6秒。
宝马X3是宝马旗下一款SUV车型,最早于2003年问世,2018年第三代宝马X3在国内推出,目前国内在售的宝马X3于2021年8月上市,为第三代中期改款车型,当前售价为39.96-48.69万元,在车市中主要与奔驰GLC、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5等车型竞争。
零售数据显示,今年1-5月,宝马X3累计销量为48921辆,仅次于宝马3系的63700辆,是宝马品牌在国内市场的畅销产品。作为对比,奔驰GLC、奥迪Q5L累计销量分别为58289辆、52482辆。
随着本次新一代宝马X3官图的发布,预计新一代宝马X3也将由华晨宝马引入国产。按照规划,新车将在四季度率先在欧美上市,明年1月在全球其它市场上市。
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