广州白云火车站明年“木棉花开”

走进广东大金建

南方日报讯最近几天，广州白云火车站工地上一片繁忙景象参与者驾驶大型挖掘机进行地下挖掘

笔者从广铁集团获悉，广州白云火车站于2020年10月开工建设，现已进入二期工程重点工程地下基础底板施工阶段项目正在稳步推进，预计2023年开通，为助力打造赛道上的大湾区打下坚实基础

打造岭南特色城市地标

广州白云火车站位于广州市京广普铁棠溪站北院，距广州火车站约5公里前身为西联火车站，车站始建于1916年，名为粤汉火车站经过多次扩建，成为广州铁路枢纽的主要编组站1989年，铁路部门新建了一座编组站——汤溪火车站2017年，为加快铁路基础设施网络建设，提升铁路运输服务质量，铁路部门计划改建棠溪火车站，并更名为广州白云站

车站主体建筑采用具有岭南特色的‘云山珠水，木棉大熊猫开开’独特外观，大量运用先进的设计理念和建筑技术中铁第四勘察设计院白云站总设计师黄波表示，新建的广州白云站将成为广州新的城市地标

同时，项目设计师还提出了可伸缩车站，呼吸广场的智能化概念整体布局采用方圆式，外侧为城市，总面积34万平方米，内圈是车站，总面积9.7万平方米正方形和圆形之间有两个会呼吸的正方形通常作为休闲景观广场，春运高峰上方会延伸出一大片天花板，改造成延伸候车室，供大量旅客临时停留，直接进站载客量可以增加三倍

据广铁集团站房建设指挥部相关负责人介绍，最近几天已完成约4000吨钢结构花瓣拼装工程，云山珠水，木棉花开的面貌初具规模。

20种智能机器人参与了建设

广州白云站是粤港澳大湾区重点交通基础设施项目，也是全国首个试用智能施工机器人的火车站建设项目。

目前，白云站工程已经使用了混凝土智能随动吊具，地面找平机器人，地面找平机器人，地下室打磨机器人等6种智能机器人中国建工集团白云站项目负责人表示，未来，伴随着项目进展和施工需求，机电，装饰，装修等各专业领域的其他14台智能施工机器人将陆续投入使用

同时，白云车站项目还将把BIM+物联网+移动+云网的理念和技术引入施工现场，构建智慧工地管理系统，实现智能施工与智慧车站的无缝对接目前很多管理系统，如安全隐患排查管理系统，钢结构全生命周期管理平台，塔吊管理智能检测系统等，得到了有效运用，推动了站场建设高质量发展

目前，白云站已经完成了一期工程主体部分的施工目前，我们正在进行二期工程的关键项目——地下基础底板的施工，主要是进行基坑和柱网的施工车站建设指挥部相关负责人说

为确保白云站的顺利建设和按期竣工，确保通过京广铁路相邻施工区段旅客列车的安全，铁路部门将于8月10日零时至2023年春运高峰期间，临时调整通过该区段列车的运行线路，调整广州北站至广州站间旅客列车通过广石线，广深线运行。

打通广州铁路枢纽任命监督第二脉

广州白云站是国家铁路规划中的重要项目，也是广州五主四辅铁路枢纽规划中的主要客运站之一。

车站规模为11站24线，以普通铁路为主，高铁，城际为辅，设有游客中心，长途客运中心，旅游汽车站，城市汽车站将成为集站城一体，综合交通，功能一体化，生态一体化，智能一体化的全新的具有岭南特色的TOD大型综合交通枢纽它是亚洲最大的火车站综合枢纽之一

建成后，白云站将承担广州站和广州东站的全部公交，这是广州站和广州东站未来改造的前提条件伴随着后期广州火车站，广州东站改造的完成，未来高铁进市区建设进程将快速推进，进一步突破广州铁路枢纽能力瓶颈

以往在客流高峰期，枢纽站往往是‘满负荷运转’，难以完全满足旅客的出行需求未来白云站的开通，就像打开了‘广州铁路枢纽的第二脉’，为未来更多的高铁列车进入市区腾出了空间和运力广东省铁路运输专家金说

未来，粤港澳大湾区的高铁，普铁，城际铁路将有效整合衔接，推进轴支撑，极轴辐射的多层次铁路网，逐步构建和完善轨道上的大湾区。