8月,是车企拿成绩单的时候了。
日前,AITO汽车官方宣布,捷捷系列7月份交付量为7228辆,创历史新高截至2022年7月31日,AITO捷捷M5累计交付量超过26348辆
今年7月,华为董事总经理,终端BG CEO,智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,AITO M5上市第87天累计销量突破1万辆,达到11296辆,使AITO成为增长最快的智能电动汽车品牌。
去年12月,第一辆鸿蒙系统汽车问世,mdashAITO M5正式发布,定位智能豪华SUV,搭载华为DriveONE纯电驱动增程平台和鸿蒙系统智能驾驶舱。
作为一款纯电动增程式车,M5搭载了40kWh的大电池,纯电动续航里程可达150km,充满油后综合续航里程可超过1000km。
7月初,AITO品牌mdash第二款,mdashAITO M7上市,31.98万元起。
文杰M7搭载华为DriveONE纯电驱动增程平台,专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0一升石油可以产生3.13千瓦时的电力
余承东表示,将争取从8月开始向消费者交付M7。
那么在华为技术的加持下,M7能交出怎样的答卷,值得期待。
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