我国首艘深远海大型专业海道测量船“海巡08”下水：规模最大、综合能力最强

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据央视新闻报道，今天上午，我国首艘具有远海道测量能力的专业海道测量船海巡08在中国船舶工业集团公司下属的江南造船建造并下水建成后，该船将是我国规模最大，综合能力最强，设备设施最先进的新一代大型专业海道测量船，测量能力将达到世界领先水平

海洋调查船海巡08由中国船舶工业集团公司708所设计，于2019年12月30日开工建造设计航区为无限航区，全长123.6米，宽21.2米，深9.3米，排水量约7500吨，设计航速15节，续航力18000海里，自持能力60天，定员100人该船经B3冰区加固，具备DP2动力定位能力，可在9级海况下安全航行，5级海况下进行漂流测量，4级海况下进行行走测量

此次下水是海巡08建造中的一个标志性节点下一步，将按计划推进设备安装调试，系泊试验，航行试验，测量系统海试，室内工程等工作计划2023年交付交通运输部东海航海保障中心

本站了解到，海巡08未来将交付交通运输部东海航海保障中心，成为中国远洋海道测量旗舰主要用于我国管辖海域特别是远海海域的海道测量，参与全球海上应急搜救和调查行动，重大国家海洋维权行动以及区域和国际联合海洋测绘交流

什么是水文测量。

顾名思义，水文测量就是对海洋中涉及的船舶的航道进行测量和测绘在地面道路上，我们可以使用导航软件进行实景导航当船舶在海洋航道中航行时，也需要航海图提供航道信息，以便提前了解航道深度，航行障碍物位置，海底地形等海洋道路情况水文船是通过勘测和采集海洋实景图像生成的海图，从而实现海上实景航行

水文测量船需要高清晰度图像来精确测量海洋地形，如海洋山丘的宽度和长度为了达到高清效果，海道测量船的声学设备系统成为关键为了使声学设备更好地发挥作用，避免船头层流中气泡的影响，声学设备由海巡08水文调查船安装在船底下的吊舱中，这在国内船舶建造过程中尚属首次