曾毓群：全球每三辆电动车就有一辆配套宁德时代电池

电池产业链面临三大挑战:消费者需求更高的R&D力，大规模交付需求更高的制造力，深度产业发展需求更高的服务力。

"创新是当代安培科技有限公司的核心竞争力."7月21日，当代安培科技有限公司董事长曾玉群在2022世界动力电池大会上强调。

最新的SNE数据显示，今年上半年，当代安培科技有限公司的全球市场份额达到34%据曾玉群介绍，目前，当代安培科技有限公司的产品已覆盖全球55个国家和地区，动力电池出货量超过400GWh世界上每三辆电动汽车中就有一辆配备了来自当代安培科技有限公司的电池

曾玉群在演讲中分享了一张宁德时代的技术图。

过去十年，在材料创新方面，我们在全球率先量产811电池，在结构创新方面，当代安培科技有限公司首创并量产模块化CTP技术，为结构创新开辟了一条新路。

当代安培科技有限公司现在拥有全球最全面的电池技术路线布局，以及最快的从技术到产品再到商品的转化链条曾益群说

动力电池行业即将进入TWh时代，行业将面临新的转型机遇，但同时也将面临挑战。

今年以来，动力电池原材料价格大幅上涨，困扰着动力电池和新能源汽车行业。

但曾玉群表示，上游原材料的炒作给产业链带来了短期的麻烦，但矿产资源并不是产业发展的瓶颈。

首先，锂资源探明储量可生产160TWh锂电池，完全足以生产全球所需的动力电池和储能电池其次，通过陶瓷土提锂等一系列技术，提高我国优势矿产的开发利用水平最后，电池和石油不一样，用完就没了电池中的大部分材料都可以重复使用目前，镍，钴，锰的回收率达到99.3%，锂的回收率达到90%以上2035年后，我们可以回收退役电池中的材料，以满足很大一部分市场需求曾益群说

他认为，产业链和企业面临的真正挑战主要来自三个方面:一是消费者对R&D提出了更高的要求，二是大规模交付对制造提出了更高的要求，三是行业的深度发展对服务提出了更高的要求。

创新仍将是时代公司竞争的关键词。

在创新的硬投资方面，当代安培科技有限公司年收入的6—7%投资在R&D，2021年将达到77亿元当代安普科技有限公司拥有超过10，000人的世界级R&D团队，以及全球测试规模最大，测试能力最全面的测试验证中心

材料体系的创新是电池性能提升的关键凭借每秒10万亿次的计算能力，我们推导出基于第一原理的高级算法，找到每种材料元素之间的结合点，以及正极，负极，电解液和隔膜之间的最佳平衡点曾玉群说

另一方面，当代安培科技有限公司对实车数据进行分析，从而对产品开发进行正反馈，沉淀多元化解决方案正是计算力，算法，数据三者相辅相成，形成一个完整的闭环，让当代安培科技有限公司在钠离子电池，M3P等材料上取得突破

在结构创新方面，当代安培科技有限公司推出了CTP3.0麒麟电池，刷新了全球电池系统集成的纪录无需堆电池即可轻松实现1000公里续航，明年还将有几款采用麒麟电池的新机型上市